В субботу, 3 февраля в 14.00 ч., в зале «Под сводами» в рамках формата «Трибуна историка-профессионала» состоится работа «Исторического синематографа» — встреча с Борисом Григорьевичем Дворкиным, режиссёром неигрового кино, художественным руководителем «Студии Камена», автором и продюсером проекта «Неизвестные герои Севера», организатором мультимедийных выставок, реставратором архивного кино об освоении Арктики и о первооткрывателях-героях полярных пространств. Фильм, снятый Борисом Григорьевичем на киностудии «Камена» "За облаками — земля" продолжит тему, связанную с исторической географией. В Арктике нет авиации! Да, не удивляйтесь. Когда-то здесь летал маленький самолет Ан-2. Он соединял разбросанные в высоких широтах поселки, стойбища, маленькие города. Возил врачей, почту, геологов, все самое необходимое для жизни в затерянных арктических районах. Теперь такого самолета практически нет. И когда появится – неизвестно. Старичка Ан-2 списали, новых пока не создали. Что же делать!? Для полярного летчика Юрия Петрова ответ на этот вопрос один. Возродить Ан-2. Улучшить, модифицировать и отправить летать туда, где он прослужил много лет.В субботу, 3 февраля в 14.00 ч., в зале «Под сводами» в рамках формата «Трибуна историка-профессионала» состоится работа «Исторического синематографа» — встреча с Борисом Григорьевичем Дворкиным, режиссёром неигрового кино, художественным руководителем «Студии Камена», автором и продюсером проекта «Неизвестные герои Севера», организатором мультимедийных выставок, реставратором архивного кино об освоении Арктики и о первооткрывателях-героях полярных пространств. Фильм, снятый Борисом Григорьевичем на киностудии «Камена» "За облаками — земля" продолжит тему, связанную с исторической географией. В Арктике нет авиации! Да, не удивляйтесь. Когда-то здесь летал маленький самолет Ан-2. Он соединял разбросанные в высоких широтах поселки, стойбища, маленькие города. Возил врачей, почту, геологов, все самое необходимое для жизни в затерянных арктических районах. Теперь такого самолета практически нет. И когда появится – неизвестно. Старичка Ан-2 списали, новых пока не создали. Что же делать!? Для полярного летчика Юрия Петрова ответ на этот вопрос один. Возродить Ан-2. Улучшить, модифицировать и отправить летать туда, где он прослужил много лет.